LYON VELO  , association Loi 1901, adhérent  et  

Balade familiale du dimanche

15 mars 2009

Après avoir devisé sur l’esplanade OUEST de la gare de la Part-Dieu et envisagé dee directions possibles vers l’est ou l’ouest ou le nord (Miribel-Jonage, l’appel des eaux bleues et du plateau de  la Dombes ?), nous nous ébranlons vers 9h30 par la voie ouest (qui n’est pas réservée aux bus !) du boulevard Vivier-Merle et la piste cyclable de l’avenue Pompidou, de la rue de la Villette et de LEA.

Un peu monotone, avec des débris de verre par cinq fois, on devrait y introduire de la verdure.Etienne rue dans les brancards : il propose d’en sortir à Décines pour y revenir à Meyzieu. Cette proposition est adoptée. Alors

Côte de Charpieu au milieu du marché, à la frontière de l’OL land, rue Pierre Gay, chemin Michel Servet où, grâce notamment à Nicole prévoyante, on peut se désaltérer et reprendre des forces. Puis, « chemin » de Meyzieu à Chassieu devenant sous la rocade Est « chemin » de Chassieu à Meyzieu : les voitures trop rapides nous conduisent à attraper la première route plus tranquille : le chemin du Trillet, la rue du Château d’Eau et le Chemin Militaire. Tour de l’ancien Fort de Meyzieu et de son mur d’escalade. On attrape la route d’Azieu par un passage quelque peu boueux et Louis mène notre groupe par la rue de Grenoble et l’avenue Lucien Buisson, jusqu’à l’arrêt Meyzieu-gare du tramway.

On reprend la piste LEA jusqu’à son interruption à Décines Grand Large, pour filer jusqu’au bord du Grand Large. Quelle eau bleue superbe, qu’on ne peut plus quitter : rive gauche du canal de Jonage avec ses 600m3/s et son barrage-usine de Cusset à 15 turbines, d’une puissance de 74 mégawatts (354 pour Donzère et 1800 pour Grand’Maison en Isère) et mis en service en 1899 http://kranfmag.club.fr/cusnot.html  http://www.fleuverhone.com/usin_cusset.html, parc de la Feyssine, les berges du Rhône. L’eau est toujours aussi bleue et les conversations (par deux, il est difficile de faire plus à vélo !) toujours aussi fournies.  Il est 13 heures passées alors que l’heure de retour annoncée était 12h30, plus de 40 km ont été effectuées. La prochaine fois, ce sera l’horaire d’été et nous décollerons à 9 heures.

 

Isabelle, Michèle, Nicole, Boris, Etienne, Louis, Philippe et Philippe, Roger